本文目录：
泛亚铁路修建的意义
泛亚铁路修建的意义：泛亚铁路的形成，东南亚各国还可以通过昆明进入我国西部地区，并连通第二亚欧大陆桥。这是一座连接亚、欧、非三大洲的最大的“桥梁”和通道；是一条沟通太平洋、印度洋、大西洋的〕最为壮观的大陆桥。
地理条件：泛亚铁路和克拉运河的修建地理位置优越，地势平坦，施工难度较小，从而降低投资成本。同时，可以充分利用现有的铁路基础设施，进一步减少建设过程中的资源浪费。 经济条件：沿线地区经济发达，人口和城市密集，这为铁路和运河的修建提供了强大的市场需求。
欧洲因为修建了连接欧洲各国的泛欧铁路而使整个地区的经济社会得以快速发展。如果把东南亚乃至整个亚洲铁路连接起来，形成大铁路网，那么世界上第三个亚欧大陆桥就会搭成。
泛亚铁路被视为配合欧亚国家日益增长的贸易，加强各国之间货物流动的手段，并对老挝、阿富汗、蒙古及中亚各国等内陆国家的经济与对外交通起促进作用。困难 目前尚有部份重要路段未动工。另一方面，各地轨距不一亦带来了困难。
泛亚铁路的修建可使我国从西亚、中东的货物直接从此走过，也可以促进第三亚欧大路桥的早日开通。相关意义 计算各国在国际贸易中的比重，既可以计算各国的进、出口额在世界进、出口总额中的比重，也可以计算各国的进出口总额在国际贸易总额（世界进出口总额）中的比重。
修建泛亚铁路是中国政府今年初提出建立“中国--东盟自由贸易区”后，迈出的实质性步伐之一。“如果自由贸易区建成，中国与东盟间的贸易额将大幅增加。铁路作为交通命脉，将起到不可估量的作用。” “这条‘黄金大动脉’建成后，将大大促进中国与东盟国家之间在政治、经贸以及通信的联系。
